Formy do barier BETONBLOCK® umożliwiają produkcję barier betonowych służących do bezpiecznego oddzielania i zabezpieczania ruchu drogowego oraz obszarów roboczych. Znana bariera typu Jersey ma charakterystyczny profil i może być wykorzystywana między innymi do rozdzielania jezdni, blokowania dróg, wyznaczania objazdów oraz ochrony pracowników drogowych i pieszych. Standardowa forma do barier BETONBLOCK® ma wymiary 200x54x90 cm. Za pomocą ścianki działowej można również odlać w tej samej formie dwie bariery o długości około jednego metra każda. Poniżej odpowiadamy na najczęściej zadawane pytania dotyczące form do barier, ich zastosowań i akcesoriów.
Bariera betonowa została zaprojektowana specjalnie do kierowania i rozdzielania ruchu oraz zabezpieczania obszarów roboczych. Charakterystyczny profil bariery typu Jersey pomaga kierować ruchem wzdłuż przegrody. Zwykłe bloczki betonowe wykorzystuje się natomiast do różnych konstrukcji, takich jak ściany, boksy magazynowe i ogrodzenia terenu. Ściany oporowe mają kształt litery L i służą przede wszystkim do podtrzymywania gruntu, niwelowania różnic wysokości, tworzenia obiektów magazynowych oraz jako zabezpieczenia przed wodą. Najbardziej odpowiednie rozwiązanie betonowe zależy więc od funkcji i warunków danego projektu.
Standardowa forma do barier BETONBLOCK® ma wymiary 200x54x90 cm i pozwala wyprodukować barierę o długości dwóch metrów. W sytuacjach, w których krótsze elementy zapewniają większą elastyczność, na przykład na zakrętach lub przy mniejszych odgrodzeniach, można zastosować ściankę działową. Umożliwia ona odlanie dwóch barier o długości około jednego metra każda w tej samej formie. Wybierając odpowiedni wariant, należy uwzględnić wymaganą długość odgrodzenia, dostępną przestrzeń, przebieg trasy oraz sposób ustawiania i przemieszczania barier.
Bariery betonowe są wykorzystywane między innymi do rozdzielania pasów ruchu, blokowania dróg, wyznaczania objazdów i zabezpieczania robót. Mogą również chronić pieszych i pracowników drogowych przed ruchem przejeżdżających pojazdów oraz wyraźnie oddzielać tymczasowe strefy lub tereny. BETONBLOCK® informuje, że bariery produkowane za pomocą tych form nadają się do stosowania na drogach w obszarach zabudowanych lub w sytuacjach, w których maksymalna prędkość wynosi 50 km/h. W przypadku każdego zastosowania związanego z ruchem drogowym lub bezpieczeństwem należy również sprawdzić lokalne przepisy i wymagania projektowe.
Tak, możliwa jest produkcja betonowych barier, które można ze sobą łączyć. W tym celu przed betonowaniem w formie można umieścić specjalne stalowe profile łączące. Podczas zalewania betonem profile zostają w nim osadzone, dzięki czemu gotowe bariery można następnie połączyć ze sobą. W ten sposób kilka oddzielnych elementów można zestawić w dłuższe, ciągłe odgrodzenie. System sprawdza się więc w projektach, w których wymagana długość może się różnić.
Bariery betonowe tworzą ciężką i solidną fizyczną przegrodę, a jednocześnie mogą służyć do kierowania ruchem. W przeciwieństwie do tymczasowego ogrodzenia zapewniają masywne oddzielenie na przykład ruchu drogowego, pieszych i obszarów roboczych. Kolejną praktyczną zaletą jest możliwość ponownego wykorzystania barier: kotwy transportowe osadzone w betonie lub wycięcia na widły wózka widłowego umożliwiają ich przemieszczanie i transport na kolejny projekt. Bariery betonowe, metalowe bariery ochronne i tymczasowe ogrodzenia pełnią jednak różne funkcje i mają różne klasy bezpieczeństwa. Dlatego właściwe rozwiązanie należy zawsze dobierać do zastosowania, sytuacji na drodze i obowiązujących przepisów bezpieczeństwa.
BETONBLOCK® oferuje różne akcesoria do produkcji, łączenia i obsługi barier betonowych. Zestaw profili łączących umożliwia produkcję barier, które można ze sobą łączyć, a specjalna pomoc do napełniania ułatwia wypełnianie formy. Dostępne są również między innymi wibrator wgłębny do zagęszczania betonu, olej antyadhezyjny i pompa olejowa, stół do betonowania, listwa wykończeniowa oraz myjka ciśnieniowa. Do przemieszczania barier można stosować profile z wycięciami na widły wózka widłowego. Można również używać kotew transportowych osadzanych w betonie oraz odpowiednich urządzeń podnoszących, takich jak magnesy do kotew, gumowe osłony i uniwersalne haki dźwigowe. Wybór akcesoriów zależy od procesu produkcji oraz sposobu przemieszczania i ustawiania barier po betonowaniu.